“格局、粗放化、人才”是制约中小物流企业重构和变革的三大瓶颈
我们总在说中小物流企业散小乱，中小物流企业们缺少危机意识，缺少服务意识，真的是这样嘛？老漂接触很多中小物流公司老板，这些老板给我的总体感觉就是，他们都很聪明，头脑活，胆子大，说干就干。可能就因为有了以上这些个人素质，加上那个特殊的年代，所以这些物流老板们当初成功了，当了物流老板。我们今天见到的中小物流中很多老中有相当一部分人文化程度不高，很多都是司机出身，但这不影响他们成功。全国那么多司机，就这部分人当了老板，这是有一定道理的。不过，经过这么多年的市场打拼，他们积累的社会经验和见过的世面并不比一个上过大学的人差。所以，他们大多数人并不缺少危机意识，也不缺少服务意识，相反，很多中小物流公司就是因为服务好，反映速度快，而被一些客户接受，从而能在夹缝中生存。
那为什么中小物流企业会给人一种散小乱，没服务意识，不思进取这种印象呢？因为做物流的进入门槛太低了，买辆车就可以做物流，甚至买辆三轮车做快递也是物流，数量多了，就必然良莠不齐；数量多了，为抢夺市场，就必然产生恶性竞争。过去这种恶性竞争多源于中小物流企业间，而现在这种恶性竞争不仅存于中小物流企业之间，更多的表现在那些得到资本支持的大物流公司身上。总之，物流生产力过剩，必然带来价格的竞争，所以物流行业的这种乱的印象就被固化和格式化了，似乎长期存在着。
至于缺少危机意识之说，那是过去，因为物流好做，处于卖方市场的时候，而现在行业竞争激烈，钱不好挣了，早就人人自危了，很多物流企业老板现在过的都很焦虑。在过去物流好的年份，大家都差不多，不管怎么做，大家都能挣钱，“好企业与坏企业”的差距并没那么明显。但现在时代在变，市场环境在变，市场需求在变，很多物流企业的缺点也开始显现，好与坏的差别将会变得非常的明显，差就面临着日子难过，要被市场淘汰。
那么，中小物流企业们到底有没有问题，问题在哪？个人觉得他们目前存在着最大的问题有以下三点：
（1）只顾做好眼前，格局欠缺
说这话，并不是贬低中小物流企业老板们（我也没资格鄙视，因为我远不如他们，只是站在一个局外人的角度客观的来说），因为我们这帮老板们在过去那个年代，业务太好做了，只要做好眼前的事，把客户的货给拉到就行了，然后吃吃喝喝送送做好客情，维护好几个客户就可轻松大把赚钱，我们可重复机械的去做就可以了。我们不需要看的太远，不需要考虑未来，不需要考虑增值服务，不需要考虑精益化服务，因为业务太好做了，谁还去想那些“没用”自找麻烦的东西，所以我们不需要向前看，不需要什么格局，照样能赚钱，照样活的很滋润。当然，也有有少数几个格局大的，所以那些企业最终也都变成了大企业了。但现在市场环境变了，我们必须不仅要低头做事，还要抬头看外面的变化，我们必须要适应时代，否则我们就得被市场淘汰。
（2）做事粗放化，计划性弱
和中小物流企业老板们打交道多了，总感觉现在的很多中小物流企业无论是在自身的管理上，还是对客户的服务上，对比较粗放化，缺少精细化的管理和服务，跟缺少计划性。我们很多物流公司至今也没有规章制度，没有作业标准，做很多事就凭着自己多年积累的经验在做，而这些经验也并没有把他书面化，或作为标准固定下来，大多存于老板的脑袋中，所以很多时候下面人执行的时候容易出现偏差，而大多数时候，也只能老板亲自上，所以团队很难得到成长，而老板累的要死，所以企业很难再进一步成长。另外，老板们在做决策和做项目时，也缺少计划性和长远的规划，想到什么事说干就干，这在创业初期可能是好事，但企业发展到一定阶段，这就变成了问题，很多事做到老板一时兴起，但做到一半突然发现似乎这个不太好，还有有更好的项目去做，于是很多人力、物流和精力都浪费在这些无用的折腾上，回头一看，会没少开，事没少干，但就没有几个能干成的。粗放化还是大多数中小物流企业难以改变掉的一个现状，这是老板的思路、格局、文化决定的，很难改变。
（3）有思路，没人去执行
很多老板不是没思路，没眼光，没魄力，都有。前面说了，能当老板，并能把企业做到年营业做到上千万、甚至几千万上亿的时候，这些人都不笨，可以说都是聪明人，有魄力的人，他们中大多数们的意识也很超前的，他们战斗在物流第一线，说他们不了解客户需求，不了解市场的变化，那是不可能的。春江水暖鸭先知，相反，他们是最了解市场变化的一群人。很多人想改变，但人才的限制，让他们很难前行，物流行业人才本身就少，愿意去这类中小物流企业的人才更是少之又少。有改变的想法，有提供服务的意识，但他们缺找不到合适的人，有力的团队去执行。这才是中小物流企业面临的最大的瓶颈，这个现状一时很难改变。物流人才大多流向了一些大的物流公司，我们也能能看到少数成长起来的中小物流公司，而这些企业大多背后都有一支具有一定文化背景，具有执行力的团队。所以，老漂觉得，未来很长一段时间，物流人才欠缺，才是制约物流行业发展的最大问题。
物流重构的时代正在进行，中小物流企业们要想在这轮变革和重构中生存下来，“格局、粗放化、人才”这三大问题必须去一一破解。
