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行业资讯

济南到桂林物流:新能源车普及加速,物流业“油改电”

发布者:利贞物流 发布日期:2018-07-06
新能源车普及加速,物流业“油改电”大势所趋
 
7月5日消息,为落实可持续发展战略,走绿色物流道路,物流领域渐渐兴起“换车”热潮。在众多企业努力下,未来电动车有望逐步取代传统燃油车,成为末端配送的重要支柱。
据近日外媒报道称,亚马逊计划未来将投入专项资金用于采购100辆梅赛德斯-奔驰纯电动物流车eVito,组建纯电动物流车队。不过分析指出,该批物流车一次充电只能行驶约100-150公里,续航里程相对有限,可能不会用于长途运输,而是用在亚马逊Prime Now的当天送货服务。
 
美国两大快递巨头针对新能源物流车的探索走在更前头。以联邦快递为例,今年3月,联邦快递宣布预订了20辆特斯拉电动卡车Semi,联邦方面在一份新闻稿中表示,联邦快递始终致力于其全球网络的可持续发展,致力于改善道路安全,同时减少对环境造成的影响,投资这些电动卡车就是该计划的一部分。此前为达成节能减排的目的,联邦快递已经新增了3200余辆新能源车。
 
从国内物流行业来看,去年9月,交通运输部等十四个部门印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》。去年5月,菜鸟启动了“ACE”未来绿色智慧物流汽车计划,将联合上汽、东风、瑞驰等知名车企共同打造百万辆新型智慧物流汽车。作为“青流计划”的组成部分之一,京东物流则在去年10月宣布要组建新能源产业联盟,并计划在未来5年内将体系内几十万辆车替换为新能源车。而就在不久前,顺丰方面也表示准备在2018年投入8000余辆新能源车在顺丰网络内承担运输服务,截至目前,顺丰全网已经切换新增新能源车近2300辆在网络内承担运输服务。

转自物流沙龙

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