信息化是打造智慧动态网络的基础，需要移动互联网、云计算技术和先进的算法来驱动物流新模式。物流信息化是必然趋势，会进一步深化和铺开，大数据技术的应用会更加深入，互联互通的云技术将成为主流，区块链或将在未来影响整个物流生态圈。
近几年全球物流迎来新变革，移动互联和大数据成为推动新变革的核心引擎。今天的中国物流，在经过多年的积累、沉淀之后，从极度零散到越来越体系化、专业化；从全手工到逐步完善的信息化，也在去年迎来了可以代表这个行业的高光时刻——通达、顺丰、百世、德邦纷纷上市；菜鸟网络、京东物流全面进入物流领域，越走越快；众多平台涌现，很多传统物流公司也积极求变，互联网技术与物流行业的融合在走向深入。
目前，新物流时代的物流信息化的趋势是什么？
1.从静态网络到智慧动态网络
原有企业的经营模式是push为主，服务对象是经销商体系，订单是低频次、大批量，运输相对而言是比较稳定和简单的，称之为“静态运输网络”（静态和动态都是相对而言）。但是，对应到现在新的企业经营模式，消费者主导，需求拉动，订单高频次、小批量、越来越碎片化，而且渠道越来越多元化。无疑上述的静态运输网络就会显得越来越脱节，新的企业经营模式和增长模式，必然需要有新的物流模式与之对应，称之为“智慧动态运输网络”动态运输网络背后的真正的推动力来自于货主企业自身业务的变化，属于企业内生需求，开始可能会慢，但一旦形成趋势，行业出现标杆，就很有可能形成星火燎原之势。
2.物流信息化的趋势
这种“动态运输网络”下的信息化，我认为有三个核心特点：云服务、互联互通、智能化。
（1）云服务
继2017年之后，oTMS又入选Gartner 2018 TMS魔力象限报告中的潜力服务商，是9家公司中亚洲唯一一家公司。在2018年的Gartner TMS魔力象限报告中，有一个特别强调的趋势：云服务已成为运输管理系统方案的主要机制。几乎所有TMS领域的增长都来自云TMS。Gartner注意到，对于企业传统私有部署应用的新投资正大幅降低。TMS终端用户企业已开始从传统私有部署方案转向云服务方案，他们或是选择更换供应商，或是仍使用同一供应商但选择切换至云平台。
除了TMS，市场上也出现了越来越多的SaaS化的WMS和优化软件，云端化部署大幅度降低了用户的使用门槛，投入更低、回报更快。而作为运输，使用基于云计算技术的SaaS软件则是必然之选。
云计算在企业应用中的普及，是物流信息化的一个分水岭。在云计算普及之前，当我们谈物流信息化，是以传统的WMS/TMS为主，是企业的内部解决方案，以提高企业内部效率为主。当云计算普及之后，物流信息化的边界被大大延伸，从一个企业变为一个链条或多个链条，尤其是对于运输领域，这是最大的一个突破，因为企业的运输本来就是一个网络中的不同企业之间的互联互通、协同合作，而能实现这一点的，唯有云计算技术。
（2）互联互通
这里有两个层面的互联互通：上下游合作伙伴的互联互通以及不同系统、设备之间的互联互通。尤其是运输，涉及到大量不同企业之间的协同合作，只有云服务的方式，才能让不同企业以低成本、灵活的方式相互连接，形成信息的闭环流转，这样形成的数据才是完整、准确的。同时，企业的业务流转和数据来源是多样的，有ERP、WMS、POS、GPS等等，相互打通，不留数据孤岛，也是必然的趋势。
（3）智能化
无论智能分单/调度，还是智能的路径优化，需求已经越来越旺盛。尤其是当上游数据变得完整、准确之后，智能优化的结果也有了更实际的落地性。
转自物流技术与应用
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