中国要在未来严峻的外部环境下保持出口的优势，必须得坚持“高水平的对外开放”，保持与全球体量较大的主要经济体的紧密经贸合作，同时拓展对新兴经济体的出口渠道，即维护存量，拓展增量。
海关总署8月8日消息显示，今年前7个月，我国进出口总值23.55万亿元人民币，同比（下同）增长0.4%。其中，出口13.47万亿元，增长1.5%；进口10.08万亿元，下降1.1%；贸易顺差3.39万亿元，扩大10.3%。
具体到7月来看，进出口总值为3.46万亿元，下降8.3%。其中，出口2.02万亿元，下降9.2%；进口1.44万亿元，下降6.9%；贸易顺差5757亿元，收窄14.6%。
专家分析认为，外需走弱对我国出口影响明显，随着全球经济增长改善，外需修复的可能性将上升。同时，中国要在未来严峻的外部环境下保持出口的优势，仍需要坚持“高水平的对外开放”，维护存量的同时拓展增量，继续发挥民营经济在体制和机制上的优势，推动制造业的转型升级，提高出口附加值。
▍发达经济体需求走弱拖累出口
东方金诚首席宏观分析师王青指出，按美元计价，出口额连续两月处于两位数负增长状态，低于市场普遍预期，主要原因在于近期全球经济下行压力增加，外需走弱。
数据显示，年初以来，摩根大通全球制造业PMI指数持续运行在收缩区间，7月进一步降至48.7%，与上月持平，继续处于年内最低水平。
王青认为，美、欧、日等发达国家进口需求下降，对我国出口也有明显影响。年初以来，美国供应管理协会(ISM)制造业PMI指数持续处于深度收缩区间。数据显示，7月美国ISM制造业指数为46.4，预期为46.9，较上月上升0.4个百分点，不过总体依旧处于近3年来的低点附近。
“这会明显抑制其商品进口需求”，王青称。事实上，发达经济体的商品需求仍然较弱也一定程度上影响了亚洲其他国家的出口：数据显示，今年前7个月，越南对美国的贸易顺差同比下降24.1%；7月，韩国对美国和欧盟出口分别下降8.1%和8.4%。
不过，今年前7个月，我国与东盟贸易总值为3.59万亿元，增长2.8%，占外贸总值的15.3%，其中，出口2.11万亿元，增长4.7%；对“一带一路”沿线国家合计进出口8.06万亿元，增长7.4%，其中，出口4.76万亿元，增长12.6%。
“‘一带一路’及东盟、拉美、非洲等新兴及发展中经济体占比上升，这体现出我国出口市场结构进一步优化，抗外部冲击能力增强。”王青称。
国际货币基金组织（IMF）上调了对2023年全球经济增长的预期——从4月份的2.8%上调至3.0%，其中，对发达经济体的增长预期由1.3%上调至1.5%。
▍外贸产业链供应链具备韧性
当前，全球经贸增长乏力，加之非经济因素干扰增多，令我国对外贸易发展有所承压。
具体到7月数据，王青认为，7月出口额同比下降主要原因包括三方面：一是海外经济下行，外需进一步走弱，订单不足给我国出口带来考验；二是去年4月疫情高峰过后，我国出口增速大幅上扬，比较基数抬高相应压低今年7月出口同比增速；三是近期我国对美欧日等发达经济体出口承压加重，对东盟出口也因高基数有所下滑，给整体出口带来较大影响。
中银证券首席宏观分析师朱启兵指出，全球经济增长的改善意味着外需修复的可能性上升。因此，预计三季度出口增速将逐步震荡回升，四季度因基数较低，预计出口增速将有较为明显的改善。全年美元计价的出口小幅正增长。
在国务院新闻办公室此前举行的发布会上，商务部副部长郭婷婷也表示，展望下半年，外贸面临很多不确定、不稳定和难以预料因素，经济因素和非经济因素相互交织，形势极为严峻。
“中国外贸产业链供应链有强大韧性，中国外贸企业是在国际市场竞争当中锤炼成长起来的，具有内在创新能力。”郭婷婷说，正视困难和挑战的同时，我们充满信心。
▍“新三样”继续快速增长，手机出口增速由负转正
从外贸进出口结构来看，今年前7个月，我国一般贸易进出口15.41万亿元，增长2.1%，占外贸总值的65.4%，比去年同期提升1.1个百分点。同期，加工贸易进出口4.21万亿元，下降11.4%，占17.9%。
中泰证券首席经济学家李迅雷日前指出，近年来，我国加工贸易出口的占比不断下降，而出口在全球份额却不断提升的原因在于，我国出口产品追随新经济的发展趋势，体现出与时俱进的特征。
“未来有望进一步提升全球份额的，应该是车辆等交运设备和化学制品。”李迅雷认为，今后，中国出口要保持活力，只有在制造业转型升级上下功夫，提升自主创新能力。
今年前7个月，外贸“新三样”：电动载人汽车、锂电池、太阳能电池继续延续快速增长势头。乘联会最新数据显示，7月新能源乘用车出口8.8万辆，同比增长80%，环比6月增长26%，占乘用车当月出口量的27%，其中纯电动占新能源汽车的出口比重达到92%。
乘联会分析认为，伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品、品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。同时，中国汽车品牌在海外的服务网络不断完善，加之欧洲“双反”风险尚未体现，新能源汽车出口市场仍然持续向好。
今年前7个月，我国出口机电产品7.83万亿元，增长4.4%，占出口总值的58.1%；同期，出口劳密产品2.34万亿元，下降2.1%，占17.4%。李迅雷指出，过去10年，机电设备等出口始终占大头，出口额占总出口额的40%以上，同时，纺织品出口份额有所下降，符合转型升级的逻辑。
记者注意到，今年7月，机电产品中的手机出口量、价回暖，增速由负转正，环比6月分别上涨了4.7%和16.6%。
▍内资企业进出口保持增长
海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良此前曾指出，民营企业已成为外贸的“稳定器”，在外贸领域，民营经济除了常被提出的“五六七八九”特征，还可以加上一个“五”， 2022年民营企业占我国进出口总值的比重超过了50%。今年1-7月，这一比重进一步提升了52.9%，比今年上半年提高了0.2个百分点。
数据显示，前7个月，民营企业进出口12.46万亿元，增长6.7%，占外贸总值的52.9%，比去年同期提升3.1个百分点。其中，出口8.49万亿元，增长7.3%，占出口总值的63%；进口3.97万亿元，增长5.3%，占进口总值的39.4%。
国有企业进出口3.82万亿元，增长0.8%，占我外贸总值的16.2%。其中，出口1.08万亿元，增长2.7%；进口2.74万亿元，增长0.1%。同期，外商投资企业进出口7.21万亿元，下降9.4%，占我外贸总值的30.6%。其中，出口3.88万亿元，下降9.6%；进口3.33万亿元，下降9.1%。
“由于民企在体制和机制上更加灵活，面对海外市场变化和各国贸易政策调整的反应更加快捷。”李迅雷称。
近期，中国贸促会对3100余家外贸企业开展了深入调研。根据调研数据显示，75.1%的外贸企业对2023年三季度发展表示“信心稳定不变”及“较有信心”。贸促会新闻发言人孙晓表示，随着我国经济运行整体回升向好，更多务实有效的政策措施发挥效力，广大外贸企业的队伍必将更加壮大，活力也必将进一步增强。
李迅雷指出，中国要在未来严峻的外部环境下保持出口的优势，必须得坚持“高水平的对外开放”，保持与全球体量较大的主要经济体的紧密经贸合作，同时拓展对新兴经济体的出口渠道，即维护存量，拓展增量。在建立现代化产业体系的过程中，应该继续发挥民营经济在体制和机制上的优势，推动制造业的转型升级，提高出口附加值。
转自：证券时报
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