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山东济南到越南物流:“电子警察”为何也能激起众怒

发布者:利贞物流 发布日期:2021-05-10
看到查酒驾,司机拒不开车窗;电动车在机动车道行驶被拦停,驾驶员辱骂交警;高速公路上占用应急车道,面对交警处罚,司机百般狡辩……交通警察在执法过程中与驾驶员发生不愉快的事件,几乎每天都在发生。

但是谁能想到,“电子警察”也会让驾驶员火冒三丈?近日,网传“佛山广台高速一路口62万车主违章,总罚款超1.2亿元”,引发热议,各种吐槽如滔滔江水。
 
近年来,在对交通违法行为进行取证和处罚的过程中,“电子警察”正在替代交警成为道路“执法主力”。应该说星罗棋布的“电子警察”发挥的作用是巨大的:不仅可以缓解警力不足的矛盾,还可以提高执法效率,确保道路畅通;记录下的车辆运动轨迹,不但有助于发现违规驾驶行为,还有利于侦破一些刑事案件。
 
但是,凡事都要有度。现实中,有些地方的电子抓拍装置过于随意,很多没有经过论证,想设就设,该设的没设,不该设的却设了;还有一些地方划线不规范,红绿灯时间设置不合理,很多司机即便小心翼翼依然多次被罚。据媒体报道,全国交通违法统计结果显示,2020年全国交通罚款总额3000亿元左右,平均每辆车罚款逾千元。如此高额的交通罚款,与“电子警察”的滥用脱不了干系。
 
哪里有“不平”,哪里就有“吼声”。“电子警察”滥用,错不在“电子警察”,错在给它“定位”的人。网民的“吼声”就是吐槽那些以罚款为目的设置抓拍装置的行为。
 
今年全国两会期间,全国人大代表韩德云建议,交通主管部门统一设置规范,清理整顿以罚款为目的设立的电子摄像、抓拍装置。他表示,对电子眼在什么路段应该设置、设置多少、由谁核准、多久进行准确度检验,以及设置使用的规范标准和程序等问题,缺乏立法效力较高的法律或行政法规定,由此导致以罚代管、罚款使用不公开不透明等问题不断显现。
 
“电子警察”应该是交通秩序的监督者,交通违法行为的记录者,不应该是“吸金的风口”“罚款的机器”。
 
广东佛山电子眼天量罚单事件,在网络舆论洪流还没有形成的时候,面对网友现场用航拍设备拍下的“3分钟27辆车违章”的视频,以及网友对该路段交通标线设置合理性的质疑时,佛山交警还很“嘴硬”,坚称道路标志线是经过验收合格才投用,驳斥网民62万车主违章的说法,说是只有18万多宗。一夜之间吐槽铺天盖地,佛山交警又连夜优化,在实线抓拍处新增虚线,以实际行动纠偏。
 
知错能改,善莫大焉。很多执法行为都在监督中不断改进和完善。
 
希望这次天量罚单事件,不光给广东交通执法部门敲响警钟,也让全国更多地方的交通执法部门主动反思,举一反三,排查已经设置的所有电子抓拍装置,该整改的整改,该拆除的拆除;以后安装电子抓拍装置,要经过科学论证,确保抓拍装置设置地点、路面标志标线是科学的、合理的,让老百姓服气,而不是让老百姓生气。

山东济南到越南物流
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