刚刚过去的2020，一场突如其来的疫情打乱了所有人的生活，各行各业都被按下了暂停键。
除了奋战在抗疫一线的医护人员，还有一批逆行者奔波在路上，保障着医疗物资以及居民”菜篮子“”米袋子“等生活必需品的运输供应。
哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行
|| 湖北50岁货车司机被困高速20天
“我唯一的奢望是，能有个地方让我停下来，好好的睡一觉，吃一口饭。”
2020年1月29日下午，陕西省汉中市高速交警发现一辆湖北牌照的货车停在应急车道上。民警询问得知，驾驶员肖师傅1月7日离开湖北装货，返程路上，因防控疫情，各省地方公路和高速公路部分封闭，肖师傅在货车上的生活已经持续近20天，十分疲惫。
原来，车主肖师傅今年50岁，是湖北天门人，以跑货车运输维生。自1月7日离开湖北跑运输，去了福建福州、深圳、贵州、四川等地，还在高速上度过了除夕夜。
到1月25日左右，湖北疫情严重，在四川的他没有了货拉，想回湖北，但是他的湖北车牌已经寸步难行，各种服务区不让进，高速口不让下，开始在高速路流浪。
到1月29日左右流浪到陕西汉中，因为两天没有睡觉实在撑不住了，他在应急车道摆好警示后休息。
肖师傅哭诉着说，一直在高速路上晃晃悠悠，跑了一个多星期了，真的太累了，太累了！
有时候开着车都快要睡着了，肖师傅就只有不停地用手打自己的脸，让自己清醒一点。他说唯一的奢望就是有个地方能让他停下来，好好地睡一觉，吃一口饭就满足了。
这种在车上吃不饱睡不好的生活已持续近20天，加上无法回家的心情， 50岁的肖先生在和这些帮助者交流时数次流泪哭诉，“我太难了！”
|| 武汉物流老板黄先生:希望这不是我们的最后一张合影
“我是一个地地道道的武汉人，这是生我养我的地方，我怎么能看着这座城市坏下去”。
黄先生是武汉一家物流公司的老板，有贤惠的妻子和一个可爱的孩子。按以往的传统，年三十晚上他和家人围坐在电视机前收看春晚，但是2020年的除夕，即便电视节目里载歌载舞，但他怎么也开心不起来，尤其是外边时不时响起的救护车声音更让他心里不是滋味。一番倒腾之后，他和妻子商量自己的想法，在得到妻子支持之后，立刻起身踏上了抗疫的道路。“只要健康平安，和家人吃年夜饭还有很多次，但是如果挨不过疫情，很多家庭可能在这个春节就破碎了”。
在支援期间，平时很少发朋友圈的黄先生却几乎每天都会发一条积极乐观的朋友圈，去到了哪里，完成了什么事情。他说，这是跟亲朋好友报平安的一种方式，联系不到我，他们会很着急。
据他介绍，疫情刚开始的时候，由于防疫物资紧缺，很多志愿者都没有防护服，真的是拿着生命在战斗，马不停蹄，几乎每天只睡四五个小时。一路上，黄先生还遇到了很多和自己一样自发性参加抗疫的志愿者，他和队友自拍留念后调侃道“希望这不是我们的最后一张合影，哈哈”。
02燕赵抗"疫"，物流人仍在路上
2021新年伊始，全国疫情似乎也重新进入反弹期，大连、北京、沈阳、成都、天津等多个城市有新增确诊病例。
1月6日,河北省石家庄市进入疫情防控战时状态。物流人依然奋战在燕赵战"疫" 的一线。
|| 社区电商平台加班加点保配送
2021年1月7日，石家庄市某社区电商团购平台的工作人员正在分拣新鲜蔬菜。
自1月5日起，该平台积极联系张家口市沽源县、衡水市饶阳县等地的蔬菜供应商保证供应，在人员到岗不足的情况下，工作人员几乎放弃所有休息时间，连续工作，分拣配送，尽力保证订单及时发送，将新鲜蔬菜、肉蛋等生活必需品送到居民手中。
|| 石家庄快递没有停！
1月7日下午，在河北省石家庄市召开的疫情防控第3场新闻发布会上，石家庄市副市长孟祥红介绍，目前石家庄市正在进行全员核酸检测，全市所有车辆及人员均不得出市。高风险地区藁城区人员均不离开本区域，中风险地区人员严格管理，同时减少管控范围内的人员流动。因此，当地居民生活物资寄递的部分责任将由邮政快递企业承担。
记者从石家庄市邮政管理局获悉，该市各邮政快递企业已采取最严防控措施，全力以赴保障快递运输供应，1100余名快递小哥坚守岗位，将确保千家万户的民生物品寄递需求。
|| 保民生必需品配送，石家庄邮政展开行动
1月10日，石家庄市邮政分公司快速积极响应市委市政府要求，在保障疫情期间党报党刊、机要通信投递服务不中断的基础上，石家庄市区及18个县区基本恢复正常邮件投递工作，快递从业人员迅速集结，开始了最特殊的配送。
为加强邮件投递各环节安全，各投递站点均对上岗人员进行了岗前体温检测、上岗登记，并对运营车辆、邮件、处理场地进行全面消杀，在做好投递员自我防护的情况下，切实做到无接触邮件投递，确保疫情防控万无一失。
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感谢每一位平凡岗位中不平凡的物流人！
@物流人：送你一朵小红花，奖励积极生活的你。
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