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济南到桂林物流:价格战,坑的到底是谁?

发布者:利贞物流 发布日期:2019-04-18
价格是个敏感的词,低价成为了一切祸端的起源。短期来看,低价为物流企业带来很多利益,但是,事实上呢?
 
坑害的是供求双方
 
价格战是一场没有硝烟的战争,损害的不仅司机、货主以及竞争对手利益,最终坑害的还是企业本身,因为价格战的副作用、反噬相当严重。经济案例中,不乏很多企业因深陷价格战泥潭而不能自拔、最终拖死企业致使其退出市场的例子。曾经货拉拉遭司机们集体抗议致使运营危机是例子,当下货运市场低迷现象、物流企业负盈利是教训。
 
降低的是产品服务
 
“你低,我比你更低”的价格战,在恶性循环下,不可避免的结果可能就是商家的利润空间急剧下滑、产品服务越来越次,品质越来越没保障,最终结果就是用户的离开或者引起用户的暴动。其实,用户虽然对价格敏感,但敏感的不仅是具有吸引力的低价,也有忽高忽低带来的品质隐忧。
 
面对日益激烈的市场竞争,企业应该思考的是通过创新服务和优质服务去竞争,而不是无底线低价;应该是挖掘用户潜在需求,并升级用户需求体验,而不是给予低价的一时“甜头”以及伴随的低劣产品服务。
 
扰乱的是市场秩序
 
不管是同行业之间的互相压价,还是同行之间齐心协力刻意压低价格,这些都是扰乱市场规则和秩序的行为,不利于市场良性运转。而市场的紊乱,最终还是会作用于市场,身在市场中的诸位,谁也逃脱不了。同时,价格战会让市场中一部分中小企业难以生存,甚至倒闭。
 
价格战是行业的慢性毒药,会引发市场份额空虚膨胀。价格战会让市场这块蛋糕变了味道,甚至变得劣质,吃了会中毒而亡。当价格战打响的时候,没有真正的赢家!当生意难做的时候,价格战也不是最后的救命稻草!生于市场经济中,没有利润谈何生存,没有质量如何强大!

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