最近有部分物流人求助，个体户到底该怎么开货运专票？20万的运费，没有专票货主就不付钱，这可把人急坏了！
经过一番询问，他这个客户是一个物流公司介绍的，自己在那有熟人。三台车跑了一个月的时间，起初货主说了要增值税发票，自己以为就是普票，谁知道现在人家要的是专票。类似的问题，其实已经是业内长期存在的痛点了。
对于货主或者说是上游客户来说，他们要发货，找个体司机就开不了票，找车队就太贵。然而他们又想要个体户的价格、三方物流的服务，最好还能开票！这就让个体户、及规模不大的小企业感到很为难。
这里必须帮大家理清楚思路，切勿为了一票货就放低底线，以免得不偿失！想开专票，这几种渠道可以参考：
01.注册个体工商户
作为个体户想开票，一个普遍的办法就是注册个体工商户。有个体营业执照的，去当地政务大厅就可以开发票的，但这种情况开的都是普票。从政策上说，营改增之后只有物流公司可以开专票，个体司机是没有的。个体运营者想开“专票”，需要有物流业务等项才行，这对于散户就几乎不现实了。
如果个体户是物流园区的商户，你又跟这个园区玩的很熟，可以找园区帮忙代开。当然别人是没有这个义务的，人家不开也不必强求。
02.找物流园区代开
如果个体户是物流园区的商户，你又跟这个园区玩的很熟，可以找园区帮忙代开。当然别人是没有这个义务的，人家不开也不必强求。
03.找挂靠公司、物流公司代开
其实比较靠谱的办法，就是找挂靠公司、物流公司代开了，但是一般要承担9-12%的税点。对于货主来说，运费是他们的开支，要专票也是为了抵税。
同样对于物流公司来讲，他们开了20万的运费发票，这20万是打到物流公司账户上，相当于他们走了一票货。在没有油费、路桥费（开支）等等的抵扣下，他们也是要负担11个点的税。想少扣一点，就得找一堆开支的票来抵，如果不是靠开票牟利的企业，一般都不愿意代开。
04.找专门代开票的公司
原理跟上述找物流公司差不多，只是专门代开票的公司，平常会收集一堆抵扣的票据。所以找他们代开，要付税率能降到7%左右。而且，有的代开票公司，只能开普票、小规模票。因此不少人宁可多花点钱找物流公司，如果遇见不熟悉的代开票企业，还是存在风险的。
05.注册公司
最直接的办法就是注册公司，这样就能开票、抵扣啊，以公司名义承运货物。这种情况已经脱离了个体户的范畴了，再者，面对繁琐的票据，同样有很多麻烦的问题要处理。
06.代开票的风险
1）货主不给运费
货主收到发票了，用上面税号做抵扣。理论上来说，这一单交易已经结算清楚了，遇见黑心货主不给你钱了，事情就变得更加棘手。已经承担了12%的税率开票，运费也拿不回来就真的雪上加霜。
2）货主给运费
然而，货主给你运费就没有风险了吗？要知道开具专票，就是公司对公司的交易，运费也就是“公对公转账”，货主的钱会打到开票公司的账户上。那要是代开票的公司押着钱不给你，该怎么办？我们拿什么证明，这票货是怎么运的？
所以各位一定要谨记，事先说清楚，事后好算账，挣点钱谁都不容易。事后满大街找人帮忙，又耽误工作时间，还要承担相应损失。
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