济南到柳州物流：德邦10000+门店，给零担企业带来哪些启示

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发布者：利贞物流发布日期:2019-01-22

从90年代起快速发展的公路零担物流，从门店开始，在全国范围内快速发展，达到一定的顶峰！门店确实给当时的物流企业发展带来了一定的快速的增量，今天，再看门店，众多的企业开始彷徨、犹豫甚至怀疑，甚至有些开始进行梳理和规范，对于一些效益低下的门店开始进行整合，这是为什么？

门店收货成本与效率

为了把门店开到客户楼下，零担专线有一套非常严密、规范、合理的选点标准，可以细致到新选点地址周围车流和人流量的多少、附近三百米内有多少家餐厅、有没有银行或ATM机等。

1）找点资源投入最小化

2）找点时间最短化

3）新点盈利最大化

选好门店之后，更要管好门店。门店扩张是一种复制式连锁经营模式，使客户在每个门店接受到的服务都是一样的。除了选址，门店经营同样极为重视，一直以来都保持了较好的门店形象和标准化的服务。除了使用统一的标志、装修、工服，更主要的是努力为客户提供统一的服务品质。

企业新的增长点，业务快速的爆发点

公路零担物流伴随着经济高速的发展而迅速崛起，门店作为一家企业最前沿的阵地，直接体现着企业的文化和管理能力，曾几何时，拥有众多门店的企业都是快速发展崛起的，并且都会在年度的工作计划中，预计开设多少家门店、带来多少增量、开点成本预算等等。所以在那个时代，门店确实给企业的发展带来了蓬勃生机！今天在中国公路零担物流前三名中，门店依然是重中之重！

同城门店价格与服务要求，不能有效的达到统一

很多企业发展伴随着野蛮和高速，所以就会发现在同城的门店中，就会发生同城不同价、不同服务标准等现象，甚至为了产值而拉低报价、跨区提货等怪现象。如果这种现状下，企业内部的管理不够规范，看似众多的同城门店，或许带来的收益却不一定是最优的，就会有同一客户出现在不同的门店里，产生不同的价格和不同的折扣。

门店的标准越来越高，装修成本不断上涨

随着行业的不断发展，越来越多的标准化开始出现，门店也是一样。随着圈内德邦的迅速崛起，众多的零担物流企业也开始对于门店标准的重视，进行门店的装修，有些甚至出现攀比。但是付出不一定能够得到有效的回报，客户发货关键还是看服务与时效。装修成本的出现，也给门店的发展带来了一个成本的压力。

店均产值已经很难有效的覆盖店均成本

曾经的门店均产各家不一，多的有过百万，低的有月徘徊在万元以下，在快马扬鞭的时代，每家门店的产值预算都是年年递增，甚至有的翻倍。但是在今天你就会发现，很多的门店开始持续业绩下滑，于是企业为了制止这种下滑，制定了高激励政策或是红黄牌制度，一旦完不成预算就意味着管理者下课，这是一个行业发展必须遇到的瓶颈。

绩效不能完全将店均效益与门店人员挂钩

绩效是鼓励多劳多得，但是在有些企业中，会发现一个很有意思的问题，就是门店的绩效并能长久，总会出现当上一个绩效还在熟悉或认知的过程中，突然终止了。很多的企业不能将门店的店均效益与员工有效的分享，没有激发员工的激情，反而刺激了员工的消极升起，这种绩效就会影响门店的发展和持续扩张。

租金增长迅速是目前众多门店的痛之重痛

众多企业最为头痛的是，选中的地点、看中的档口，但是租金却是惊人的；当发现档口已经装修完，门店也准备开业了，突然一纸通知月底拆迁；不知道房东那天一不高兴，就要你搬家要你涨租金。租金递增已成为了物流企业中最为关键的一个成本，相信很多企业都在思变，变则通，通则顺！

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